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昆东运用车间检车员知识
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昆东运用车间检车员知识
始发列车连接列尾连接器手把要置于偏厚一端。
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当车辆制动时,压力空气进入()。
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定期修理标记分辅修、段修、厂修三栏。
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试风作业时可以不带检车锤。
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现场作业()不需要使用停车信号。
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铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损,指
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因结构原因THDS不能探测轴温的对长大货
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钩体裂纹故障多发生在钩头及钩身接触棱角处
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5T系统的预警信息中是以()为预警单位。
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安定保压试验一分钟保压后,到达场副工长、
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转K2、转K6型转向架在下心盘中安装()
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闭锁位:17型车钩()充分露出
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通过台有铁风挡的旧型客车不得与装()型车
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空重车自动调整抱括调整阀和()。
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NX70H型平车-集装箱共用车装用转()
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车辆心盘磨耗盘的材质为钢板压制而成。
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圈内有MC表示可以参加国际联运的客货车。
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转K2、转K4转向架采用单侧闸瓦制动,转
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行包列车每百吨平均高摩合成闸瓦压力不得低
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()作业场须安装列车车辆制动试验监测装置
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车钩三态试验发现的故障必须彻底处理。