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机动车维修技术

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()串联于液压制动回路的后制动管路中,其作用是当前、后制动管路压力同步增长到某一定值后,自动对后管路压力的增长加以限制,使之小于前管路压力的增量。

  • A、限压阀
  • B、比例阀
  • C、感载阀
  • D、惯性阀
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