车内人员的伤情特点为（）

• A、司机与前排乘坐人员受伤发生率较后排人员高
• B、受伤的基本机理是惯性作用所致
• C、司机较多发生头面部、上肢的损伤
• D、乘客较多发生锁骨和肱骨的损伤
• E、乘客可发生减速伤、创伤性窒息、挥鞭伤等