多做题,通过考试没问题!
航空发动机装配工
题库首页
>
航空职业技能鉴定考试
>
航空发动机装配工
为减小压气机径向间隙引起的漏气损失,常采用石墨、滑石粉涂层和篦齿封严装置。
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
每级涡轮导向器在该级工作叶轮的前面,不转
·
目前在旅客运输机上最广泛采用的启动机是(
·
一般选择量具时,按量具的测量极限误差为机
·
打止裂孔时,孔的大小一般不超过()毫米直
·
比较柱塞泵、齿轮泵和离心泵的优缺点?
·
发动机从出厂服役到退役报废的总工作时数,
·
能代表发动机某一工作特性的组合件叫()。
·
气流流过收敛-扩张通道,下列说法正确的是
·
由叶根到叶尖,压气机叶片的安装角逐渐减小
·
涡喷13发动机金属屑末信号器的作用是当信
热门试题
·
压气机机匣的基本结构形式:()、()、(
·
涡轮风扇发动机的混合器在涡轮和()之间。
·
在研磨小而硬的机件时,下列哪种说法是正确
·
真空渗元大体包括两个过程,一是(),二是
·
在发动机生产过程中,防锈措施分为两大类,
·
正在运转的发动机出现喘振,你应该:()
·
下列()不是涡喷13F发动机加力扩散器的
·
发动机停车或慢车时,放气活门:()
·
高度升高时,带柔性回输的闭环转速控制系统
·
发动机的故障检查分为两种检查,分别为()