正常的调节系统在减负荷时，若转速动态飞升超调量过大，则主要与（）有关。

• A、ε过大；
• B、δ过大；
• C、汽轮机中间蒸汽容积过大；
• D、微分器工作不良；
• E、校正器工作不良。