多做题,通过考试没问题!
航空发动机装配工
题库首页
>
航空职业技能鉴定考试
>
航空发动机装配工
每级涡轮导向器在该级工作叶轮的后面,不转动。
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
正常起飞时,发动机出口温度限制(EGT)
·
涡喷13F发动机发动机的工作系统有哪些?
·
根据洗涤方式的不同,洗涤可以分为()、(
·
采用双转子压气机的作用是()。
·
鼓式转子的优点是(),()。
·
压气机增压比的大小反映了气体在压气机内压
·
使弧柱产生“压缩效应”有三种形式,分别为
·
一般在选择化学洗涤剂时,要满足哪些要求?
·
当迅速减速时,放气超控活门是由什么信号控
·
涡喷13F发动机低压转子带动低压转子转速
热门试题
·
发动机滑油压力低电门安装在什么管路上,压
·
飞行高度升高时,开环转速控制系统是怎样工
·
歼7-E飞机放气门在什么时候打开?
·
制定一套发动机的控制方案,需要选择被控参
·
试简述滚动接触的表面疲劳与通常的整体材料
·
加力发动机的喷口截面一般是积可调节的。
·
简述减小涡轮径向间隙的措施。
·
在裂纹尖端,钻一小孔,消除尖端应力集中,
·
燃烧室中安装旋流器的主要作用是什么?
·
什么信号是用作发动机的条件监控参数?()