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汽车制造工艺学
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车辆平顺性
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制动时的方向稳定性
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夹紧力作用点应靠近（）的几何中心。
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传统的流水线、自动线生产多采用工序分散的
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简述精基准的选择原则。
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直接利用定位元件找正夹具在机床上的位置将
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加工过程中，带回转刀架的机床（转塔车床）
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夹具的组成中（）是夹具必不可少的组成部分
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汽车在进行动力性试验时，其试验载荷为（）
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为减少误差复映的影响，可采取的工艺措施为
