多做题,通过考试没问题!
汽车制造工艺学
题库首页
>
大学试题(汽车专业)
>
汽车制造工艺学
()是指零件加工后的实际几何参数(尺寸、形状及各表面间的相互位置等参数)与理想几何参数的接近程度。
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
对于批量大,尺寸小,结构形状简单的零件一
·
下列不属于加工误差的是:()
·
以下哪一项是不属于工艺过程()
·
工艺文件的形式?
·
按加工表面的技术要求在工件表面上划线,加
·
现代起重机起源于()西欧出现的人力和畜力
·
通常情况下,对夹紧装置有哪些要求?
·
加工一般精度的零件的测量误差要比加工精密
·
采用六个支承钉进行工件定位,则限制了工件
·
制动时的方向稳定性
热门试题
·
加工精度越高则加工误差越小。
·
选择精基准时,采用()原则,可以使加工面
·
某一轴类零件在车床上的装夹如图1(a)所
·
基准重合是()中应遵循的一个基本原则。
·
柴油机是由()发明的
·
一个表面要达到加工要求(可以有多种加工方
·
磨削加工的实质是什么?
·
()就是装配尺寸链所包含的组成环数目最少
·
指出下图所示零件需限制的自由度。
·
零件的加工误差指越大,加工精度就越()。