多做题，通过考试没问题！
飞机勤务知识考试
题库首页
>
航空职业技能鉴定考试
>
飞机勤务知识考试
航后工卡中要求我们需要在发动机关车后（）对滑油进行勤务。
A、关车后5-30MIN进行滑油勤务
B、关车后5-60MIN进行滑油勤务
C、关车后即刻进行滑油勤务
D、关车后30分钟内进行滑油勤务
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
液压油箱的压力是（）psi。
·
飞机轮胎磨损外站标准（正常磨损）
·
当我们在进行液压B系统进行勤务的时候我们
·
什么情况下不需要挂红色警告标牌？（）
·
液压系统蓄压器设计初始充气压力一般在系统
·
上航B737-700/800航后工卡中要
·
矿物基液压油主要用于减震支柱，通常染成（
·
在使用易燃材料的房间或区域中，以下注意事
·
IDG滑油勤务应当在发动机（）并按需勤务
·
在何时需放燃油沉淀，油样检查的注意事项。
热门试题
·
检查沉淀油样时，先要（）检查玻璃杯中的燃
·
飞机部件吊装前需做的准备工作为（）。
·
飞机加放油操作是相对危险的工作，在整个过
·
飞机加、放（抽）燃油时，必须将飞机、油车
·
飞机在哪种情况不属于机务人员监护的责任？
·
Theruddercontrols（）e
·
航后检查发现A系统液压油油量为91%，B
·
飞机使用的清洁剂，不正确的说法（）。
·
轮挡应靠近轮胎放置，间距不应超过（）。
·
对于起落架减震支柱灌充，以下说法正确的是
