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汽车车身结构与设计
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汽车车身结构与设计
以下关于车门限位器的说法不正确的是()
A、车门限位器主要是限制车门的最大开度,防止车门过开导致的干涉甚至损坏风险,同时还能满足在特定位置的保持功能,防止车门自动关闭的装置。
B、一般的汽车主要采用拉杆式限位器,结构简单,成本低。
C、限位器最大开启角度小于铰链最大开启角度
D、限位器最严重的失效模式就是车门开关异响
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