多做题,通过考试没问题!
动车组随车机械师考试
题库首页
>
铁路职业技能鉴定考试
>
动车组随车机械师考试
控制传输部为双重系统,确保系统冗余性。
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
简述手动隔离侧门的步骤?
·
.CRH2牵引变流器用IGBT或IPM的
·
CRH2A型动车组随车机械师进行折返站作
·
在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有
·
下列哪个不是辅助电源装置输出的电()
·
简述CRH2A统型车网络系统原理。
·
CRH2A统型重联动车组牵引剩余1/8时
·
CRH2A统型动车组的制动系统采用手动制
·
当蓄电池电压低于()V时必须关闭蓄电池开
·
AS压力为450±30kp时,M车制动7
热门试题
·
运行途中列车司机发现晃车时,列车调度员向
·
250公里统型动车组每节车厢车下设备舱内
·
CRH2型动车组无外部电源供电时,回送时
·
CRH2A(统型)动车组牵引变流器冷却方
·
CRH2A单列动车组牵引剩余2/4,限速
·
CRH2A型动车组辅助电源装置英文缩写(
·
当出现牵引变流器传输不良故障时,在监视屏
·
CRH2A统型车动车组牵引电机采用体悬式
·
蓄电池在充电时,最高电压为110V。
·
侧拉门压紧装置:是通过油压动力缸来顶住侧