多做题,通过考试没问题!
联运两万吨准入考试
题库首页
>
其他知识竞赛
>
联运两万吨准入考试
1+1编组的216辆两万吨,初减压缓解后尾部开缓的时间差平均为()秒。
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
两万吨列车神南发车后,试闸的速度为()。
·
循环制动区段操纵要求?
·
两万吨减压量达到170kap以上,必须分
·
运行中主、从均发生弓网故障处理程序?
·
在6‰及以上坡道停车超过120min时,
·
上行两万吨列车周期制动带闸失败后,需要停
·
两万吨列车在长大下坡道区段临时停车非即停
·
平原区段过分相,根据分相位置提前断电,采
·
我国和日本都采用脱轨系数和轮重减载率两个
·
上行两万吨列车再生力最大不允许超过400
热门试题
·
万吨列车区间分解作业流程?
·
运行中主控机车故障的运行办法?
·
120-1制动机的常用制动波速为201米
·
两万吨列车后半列车体为C80B时列车初减
·
同步装置中OCE-A:表示A节OCE通讯
·
两万吨列车运行调速时,副司机应注意并呼唤
·
两万吨列车长大下坡道限速45km/h的慢
·
国内生产的80型车辆中,车钩间隙为()m
·
两万吨列车遇长大下坡道区段,停车超过20
·
新版提示卡明确了张家坪、白毛尖两处隧道内