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船舶电焊工
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船舶电焊工
CO
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焊的焊接电流,在运行中取决于()。
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焊接时,焊工应带()手套,穿()鞋,以保
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焊接检验方法主要分为()检验和()检验两
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CO
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气体保护焊形
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为防止变形,应避免焊缝(),并减少()焊
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气瓶不得“吃光用尽”,应留有()MPa余
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异种钢的焊接,关键是()的选择。
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焊缝积水时也允许进行焊接。()
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清除焊渣,应戴防护眼镜和面罩。()
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常见的焊机有(),二氧化碳气体保护焊机,
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最小补焊长度对一般强度船体结构钢应不小于
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对于已受潮的,药皮变色和焊蕊有锈迹的焊条
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为减小飞溅,应在CO
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铜的焊接接头的性能一般()焊件。
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焊缝在施焊时如果需要预热,则定位焊也需要
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工作前应认真检查()、设备是否完好,焊机
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在进行角焊时,焊角越大越好。()
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凡是用于船舶制造的钢材,必须向取得()认
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不锈钢与紫铜焊接接头机械性能试验时,使冷
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焊接变形是必然的,只能减少,不能根除。(