多做题,通过考试没问题!
城轨检修师考试
题库首页
>
公路交通运输技能考试
>
城轨检修师考试
铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力,检修工作量减少,而且保证车体承载结构不需任何结构性维修和加固。
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因
·
接通高速断路器的条件包括紧急停车按钮必须
·
()位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹
·
警惕开关告警以后,如果司机不采取相应的措
·
在低冷却要求的情况下,FPC24控制器根
·
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与()相通的
·
尾灯不亮时,列车不能出库运行。
·
车钩监控回路通过机械到位行程开关和()对
·
当车门驱动气缸的活塞将车门驱动气缸右端的
·
上海城轨供电系统电压等级有两种模式:其中
热门试题
·
接触网设备及零件应具有足够的耐磨性和()
·
ATP超速的“触发”点,一般设定在比限速
·
刚性车钩的优点不包括()。
·
门3秒内未解锁必要前提是()。
·
相对于钢结构车体,每个铝合金型材的车体的
·
在线网电压正常情况下,受电弓将高压直流电
·
铝合金车体在()耐腐蚀性降低。
·
以下哪种情况会触发隔离信号()。
·
轨道交通车辆的车钩缓冲装置属于()车钩。
·
实训装置中共有几个支撑与长导柱相连()。