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南京贵宾服务公司机坪复训
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南京贵宾服务公司机坪复训
特殊情况的报告制度应遵循逐级上报,不压情,不漏情,更不能隐情不报。
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施工组织管理方案应当参照不停航施工管理的
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机场公司对道口实行分类管理,其中:七号道
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登机桥操作人员或客梯车司机应注意观察,只
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南京禄口国际机场共设停机位143个,其中
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客梯车、传送带车、升降平台车、残疾人升降
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通行区域用G表示工作人员可进入国际航班的
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拥有长期通行证即表明可以进入所有控制区范
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不停航施工时,建设单位及施工单位应确保所
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通行证件持有人因工作变动,所需通行区域发
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负责在进出道口设岗对进出机坪的人员、车辆
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发生在邮政航自建机坪内的不正常情况有责任
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台湾籍(包括原籍台湾并已取得外国国籍)人
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持短期通行证进入控制区的,由申办证件单位
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因机坪未设置非机动车道,非机动车应当靠行
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持证人通过工作人员通道进入控制区时,必须
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机场控制区证件持有人可以把控制区证件当作
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未佩戴机坪有效通行证件,不配合或不接受检
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背景审核是由()负责。
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通往机坪共有9个通道,其中260.-26
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航空器在滑行道滑行过程中,人员在航空器正