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铁路电务系统考试
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新职人员在试用期内(无试用期的在新入职一年内)经培训后未能取得上岗资格的或不参加甲方规定的岗位培训的,用人单位不可以解除劳动合同。
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高速铁路信号维护应实行()制度。
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高速铁路使用的主要信号器材,经()测试或
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各种信号设备的电气接点须清洁()。
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在机车车下作业时,必须在有地沟场所进行车
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所有上线作业人员必须统一穿着带有夜间反光
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铁路信号设备维护工作坚持以安全和质量为主
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室内环线发码设备应满足ZPW-2000系
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分散自律控制模式可无条件转向非常站控模式
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为保证现场设备运用,返厂修的STP设备或
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LKJ特定运行区段控制模式设定由()负责
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LKJ运行记录数据格式处理软件由()负责
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列控车载设备的“机车信号”显示,()表示
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现场工区(无楼上工区时)值班人员要保证(
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高速铁路信号设备因受工装设备和技术限制,
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信号设备更新改造的评估工作在信号设备达到
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LKJ2000型监控装置的临时限速和调度
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多股道环线发码分束使用时,室内环线发码设
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电务人员在进行车载设备作业前必须与机务人