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汽车电子控制技术

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在闭环控制中，当实际空燃必大于理论空燃比，且氧化锆温度达300℃以上时，氧传感器向ECU输入（）电压信号。

  • A、1-2V
  • B、0.1-0.3V
  • C、0.7-0.9V
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