多做题,通过考试没问题!
驾驶台资源管理
题库首页
>
水路交通运输技能考试
>
驾驶台资源管理
海况平静时,雷达选择1.5海里或更小量程,在量程的50%-100%的区域内,雷达的距离分辨力好于(),方位分辨力好于()。
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
引起心理疲劳的主要原因有:() ①工作
·
ECDIS的海图显示可以没有选择显示,下
·
团队情景意识包括哪些成员:()
·
疲劳产生的原因有()。 Ⅰ船员自身方面
·
ECDIS的报警项目主要包括()。
·
船舶驾驶台组织形式属于:()
·
ECDIS关机后再开机的SENC显示方式
·
为了保证决策的正确性和可行性,决策者在
·
疲劳对安全的负面影响?
·
ECDIS中的系统电子航海图缩写和定义是
热门试题
·
()应告知船长在引航水域中任何困难和制约
·
RCDS为:()
·
ECDIS航线检测内容主要包括。
·
情境意识的构成涉及很多因素,其中主要表现
·
以下不属于违反安全管理的失误是?()
·
ECDIS的航线监视能提供()。
·
现代决策理论的创始人——西蒙(H.A.S
·
一个完整的团队是由众多的角色组成的,优
·
下列哪个不属于驾驶台资源管理的目的:()
·
人对疲劳的主要反应在于:() ①身体和