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昆东运用车间检车员知识
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昆东运用车间检车员知识
平车车种编码为N。
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始发列车尾部车辆胶圈必须更换为新胶圈，防
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17型车钩较13A型车钩的连挂间隙小。
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P70H型棚车装用转（）型转向架。
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GQ70型轻油罐车手制动装置为（）型。
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使用各种镐起重时，行程可以达到最高位置。
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转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉
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对列检所在地甩下的热轴车辆，列检人员（）
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列车制动机主管压力500kPa时，每百吨
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下作用式车钩应将列尾风带在钩提杆上缠绕（
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列检人员未设置固定或移动防护进行作业属于
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铲闸瓦托时，抡大锤的人员要戴防护镜。
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353130B型轴承形式是（）。
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现场作业人员在试风作业过程中，需要检查确
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列检作业场对本场技检完的列车技术质量抽查
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120“半自动”缓解阀的功用是使制动机（
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在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良
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铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指
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17型车钩防跳插销插入显示孔时须插入防跳
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安定保压试验一分钟保压后，到达场副工长、
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塘子作业场对本场编组发往东川支线天生桥以
