多做题,通过考试没问题!
成品油物流优化管理考试
题库首页
>
石油石化技能考试
>
成品油物流优化管理考试
轻油铁路罐车下部卸油方式没有全面推广的主要原因是()。
A、更新罐车投资过大
B、没有必要采用该种工艺
C、下部卸油器频繁开关及行驶中经常震动等原因,密封难度大,容易产生漏油事故
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
对于使用WEB报数系统的单位,在加油站员
·
加油站报数时,如果语音卡或语音服务器出现
·
运费结算系统中配送单中的距离优先于油库油
·
在中国石化成品油一次物流运行管理中,油品
·
油库人员在配送管理系统单据处理模块的提货
·
二次物流优化项目可以为管理者提供()。
·
二次物流优化对于社会客户、联营加油站、特
·
通常情况下国外石油企业通过优化物流流向安
·
铁路专用线长度一般不应超过()。
·
在配送管理系统中可对加油站上报的数据进行
热门试题
·
DM软件的主要功能包括哪些方面()。
·
根据加油站属性的不同,二次物流优化分主动
·
加油站WEB数据上报必须在要求的时间段内
·
配送管理的单据打印格式更新时,需拷贝以下
·
二次物流优化项目不能包括社会客户。
·
根据加油站属性的不同,二次物流优化对于自
·
可以手工修改运费结算结果并保存。
·
配送管理系统使用的是()数据库。
·
销售企业成品油物流网络体系由()组成。
·
根据铁道部专用线管理有关规定,负责协调专