多做题，通过考试没问题！
甚高频通信系统VHF考试
题库首页
>
航空职业技能鉴定考试
>
甚高频通信系统VHF考试
回答的脉冲SPI称（）脉冲。
A、特殊位置识别
B、询问
C、控制
D、帧（框架）
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
DME系统的询问和应答频率差（）。
·
惯性导航系统允许的定位误差为（）。
·
低频功率放大也可采用LC振荡回路作阳极负
·
民航VHF发射机功率放大器完成功能有（）
·
从工作原理上看，微分鉴频器可等效为（）。
·
VHF发信系统射频输出端应为（）输出。
·
晶体三极管的三个电极分别与振荡回路的三个
·
新航行系统的主要技术是（）。
·
在DTR100接通电源启动的过程中，IM
·
放大器输出功率要受到器件耐压和最大容许输
热门试题
·
二极管的限幅器的限幅电平取决于：（）。
·
在RS电台中，温度补偿主要用于补偿的发射
·
微波着陆系统的英文缩写是（）。
·
DME共有（）频道。
·
负反馈展宽了放大器的通频带。（）
·
信号比选器上某通道板上的“SELECT”
·
全向信标的频率范围是（）。
·
中国民航在“八五”期间建设了36座甚高频
·
近程一次雷达的作用距离一般在（）海里。
·
VHF鞭状天线的极化方式常为（）。
