多做题,通过考试没问题!
船舶电工
题库首页
>
水路交通运输技能考试
>
船舶电工
自动控制设备中的接触器或电磁式继电器的触头熔焊在一起的原因有()。
A、触头过热
B、触头的断开容量不够
C、触头的开断次数过多
D、触头闭合过程中发生跳动
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
电动机轴承频繁损坏的原因可能是()
·
同步发电机在纯电感负载情况下,电枢磁场对
·
执行电动机在船上常用于舵角指示器。
·
停止点在电缆上称停止记号,大多是用在局部
·
对电缆截面积的选择,既要考虑其载流量,有
·
船用照明灯具有哪几种防护形式?
·
交流电动机的启动电流空载时一般为4~7倍
·
桥式整流电路中,流过负载的平均电流I=(
·
当电动机功率相等时,电动机极数越多,空载
·
对于带有电子元件的设备,可以使用100V
热门试题
·
燃油锅炉中点火不成功的原因是()
·
从RC微分电路和积分电路的形式可以看出微
·
正弦波振动器的反馈必须是正反馈。
·
对于线性电感线圈,自感电势大小与电流的变
·
发电机并联运行的同步操作是怎么进行的?
·
发电机过功率保护的设置措施是()。
·
工作接地和保护接地可共用接地线和接地螺钉
·
碱性蓄电池在充电时,可以用测量电解液比重
·
应急发电机的故障停车有滑油低压、淡水高温
·
微处理器CPU的主要指标有运算器的数据宽