多做题,通过考试没问题!
船员高级消防培训合格证
题库首页
>
水路交通运输技能考试
>
船员高级消防培训合格证
机舱失火最适宜的控制通风方法是:
A、横向通风
B、断电通风
C、旺盛通风排除烟和热量
D、垂直通风
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
每一电路中的电线,在设计时都有一定的最大
·
船舶火灾比陆地火灾难以扑灭的原因是___
·
针对可燃物,将在火场周围的可燃物与燃烧物
·
下列哪些属于常见的决策技术类型:
·
1211灭火系统的灭火剂与驱动气体分开储
·
手抬式机动消防泵在船舶所有动力失去作用后
·
紧急逃生呼吸装置(EEBD),日常工作中
·
存放紧急逃生呼吸装置时应对其作适当的保护
·
船舶消防演习结束后()。 ①总指挥进行
·
船舶灭火行动的指挥人员“正确定下决心”的
热门试题
·
A级舱壁在温度达925°C时,可抵挡火焰
·
现场勘查主要有()几种形式 ①环境勘察
·
现场指挥在船舶消防中,应向驾驶台报告的信
·
火的主体已经暗下去,可认为火势已被控制。
·
形成蓄热自燃的热的热能都是由于本身物理作
·
火焰探测器按其敏感元件的反应原理可分为感
·
用水柱扑灭油类火时,因吸热性高,冷却快,
·
火灾的调查工作是通过()组成。
·
用水扑灭大舱火灾时,下列哪一项正确?
·
援救火灾受困人员与保护船舶不能两全时,应