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普速铁路线路修理规则
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普速铁路线路修理规则
中国铁路总公司钢轨探伤车检查中发现问题,应及时向有关单位发出通知,并按规定向中国铁路总公司提报月度(或年度)检测、()。
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每季对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油(
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轨枕位置方正、均匀,间距和偏斜误差不得大
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积极利用现代检测监测技术加强线路检测,利
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单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨(),
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()作业应采取流水作业方法,使道床在清筛
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曲线超高在()上设置。
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局部峰值动态评价采用四级管理:Ⅱ级为()
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线路设备大修应由()、()承担。
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轨条装车时,应根据长轨列车运行途中线路的
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对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及
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发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,
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跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接
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道岔轨缝的平均轨缝误差不得大于()mm,
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清筛后应及时补砟,按标准堆高砟肩、恢复道
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不同轨型的钢轨应采用异型钢轨联结,所用异
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()不得有裂缝,道床板混凝土不得有横向或
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轨道静态调整应通过全站仪自由设站,采用轨
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发现重伤钢轨应立即通知()和()。