多做题,通过考试没问题!
汽车制造工艺学
题库首页
>
大学试题(汽车专业)
>
汽车制造工艺学
关于辅助支承,下列中正确的是:()
A、辅助支承用作定位支承点。
B、辅助支承用来提高支承零件刚度。
C、辅助支承用来消除自由度。
D、辅助支承可有可无。
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
图3-1所示工件钻孔时,若因钻孔部位壁薄
·
当精加工表面要求加工余量小而均匀时,选择
·
以下哪个定位工件能限制4个自由度()
·
夹紧力的方向应有利于减小()。
·
关于夹紧机构的论述正确的是:()
·
合件
·
在不降低生产效率的前提下,根据必要的生产
·
合金铸造性能对铸件结构的要求有哪些?
·
通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切
·
汽车ABS技术归属()
热门试题
·
安装“人”字形花纹的轮胎时,花纹的尖端应
·
测量基准
·
铰孔前预制孔不圆,主要会影响到铰孔的()
·
机械加工工艺规程主要有()和()两种基本
·
最常见的调整方法有固定调整法、可动调整法
·
下列不属于点火系统改装的是()。
·
在同一台钻床上连续对某一工件孔进行钻、扩
·
作用点的选择应考虑?
·
以下()齿轮不能采用滚齿加工。
·
为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度