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普速铁路线路修理规则
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普速铁路线路修理规则
更换道岔施工主要包括：（）
A、道岔运输与吊装
B、道岔测设与预铺
C、道岔更换
D、A、B、C
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监护道口宜设置（）。
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使用（）时，按油脂实际有效期安排除垢涂油
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各地区（或区段）采用的最高、最低轨温，由
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材料应及时清点，堆码整齐，采取必要措施防
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对于成段钢轨表面伤损深度大于（）mm，宜
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铁路局集团公司应及时组织（）和（）单位，
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铁路局集团公司应根据近、远期规划，统筹安
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铺设无缝线路应采用标准轨道结构，根据各地
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（）是施工安全工作应抓早、抓小、抓苗头、
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线路设备维修是根据线路设备变化规律，维持
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可动心轨辙叉道岔不宜采用（）作业。
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对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及
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扣件维修是对扣件进行（）、螺旋道钉改锚等
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岔枕无连续空吊板；连续检查50头，空吊板
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单块铁垫板上密贴间隙小于或等于（）mm，
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动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探
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缓冲区钢轨接头，轨缝大小符合规定要求，在
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在设计锁定轨温上、下限范围内，缓冲区接头
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推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化，加快薄
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既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为（）交
