以下关于车门总成焊接定位说法错误的是：（）

• A、车门焊接定位各分总成时，定位孔所在的平面应与坐标平面平行
• B、车门焊接定位各分总成时（主要指重要的大总成件），定位基准面必须为刚性较强区域的平面，主基准面与坐标平面平行
• C、采用型面/边定位时（代替定位孔），可以选择精度无法控制或者检具无法检测的型面/边作定位基准
• D、定位基准的选择必须保证夹具、检具、模具三者的基准统一，并尽量保证焊接过程中各个工序的基准的延续性