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制动钳工(货车)考试
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制动钳工(货车)考试
货车同一转向架车轮直径差段修限度为15mm
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新组装或经分解检修的制动梁，两闸瓦托中心
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组合式制动梁安全链卡子中心距离原型为（）
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车辆的自重系数是指车辆自重与总重的比值。
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装用闸调器的203×254制动缸活塞行程
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含碳量大于2．11％的铁碳合金称为碳素钢
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锉削较硬材料时应选用（）锉刀。
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为使车辆分配阀的试验工作程序化、自动化，
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涂打制动梁检修标记时字号为（）。
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选择基准时，应当尽量使设计基准与工艺基准
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制动梁以下部位须按规定（）：L-A型、L
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KZW-4型抑制盘柱面原型（）。
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φ254制动缸活塞装入缸体后，缸体内壁须
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新造或厂修机车车辆空气管路系统漏泄量每分
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（）属于客车用分配阀。
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编制制动软管总成与软管吊链组成连接后，软
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70t级铁路货车在主风管与脱轨制动阀的连
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A3修时折角塞门须（）检修。
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两相邻零件的剖面线的倾斜方向应成一致。
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编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通
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横跨梁垫板总厚度为（），不得超过2块。
