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汽车服务企业管理

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用真空表检测进气管真空度时，当表针读数较正常值低10—13kPa，并在47—60kPa附近缓慢波动时，表明（）

  • A、进气支管泄漏
  • B、汽缸衬垫漏气
  • C、气门导管磨损
  • D、点火过迟
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