多做题,通过考试没问题!
船体装配工
题库首页
>
水路交通运输技能考试
>
船体装配工
箱形梁上拱度不足时可用氧乙炔火焰加热,在下盖板的长筋板进行带状横向加热,并在腹板两侧进行()加热,使主梁下部收缩,增加拱度。
A、点状
B、条状
C、三角形
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
总布置图可看出船舶外形、()的分布情况。
·
船体分段反变形就是在分段变形的(),将胎
·
金属切割性的好坏取决于金属的熔点()金属
·
导流罩是为节省能源,一般可提高航速()。
·
防止分段变形的最好方法是提高()。
·
在焊接重要结构件时,要选用()焊条,采用
·
线型变化很大的舷侧分段的胎架,即不垂直于
·
肋骨框架装配前,检查横梁的拱度和肋骨弯势
·
在型值表中,可查出()构件的三维坐标值。
·
减小分段变形,可采用下列哪种方法()?
热门试题
·
铆钉杆受剪切力的同时,还伴随着()、()
·
机座与轴系密切相关,主机座安装的高度是按
·
数控切割可省去手工()等工序而直接切割。
·
无余量装配必须对分段制定一定的(),使分
·
等离子切割的气体,一般用()或()混合气
·
双层底框架式建造法与反造法基本(),大型
·
什么是草率性误差?
·
在船台上安装主机座时,应初步定出轴承的前
·
吊环的强度校核,一般不校核抗拉强度,只校
·
用氧气乙炔切割钢板变形的原因主要是由于切