多做题,通过考试没问题!
国际航运管理考试
题库首页
>
航空职业技能鉴定考试
>
国际航运管理考试
以下关于不定期船经营策略错误的是()。
A、市场景气时,要努力保持航次的连续性
B、市场景气时,要努力提高重载率
C、市场不景气时,及早将程租经营方式转变为期租或包运方式
D、市场不景气时,要适当降低程租租金,提高期租租金
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
以下关于航运企业组织管理说法错误的是()
·
提高我国航运企业竞争力有两种途径,其一为
·
下列行为属于航运公司横向一体化的是()。
·
转船货物是指船舶到港卸下后,再由其它船舶
·
航运公司所采取的竞争策略主要有:成本水平
·
班轮运输提单中卸货港一栏记明为:“Opt
·
国家对航运业实行的扶持政策中的直接辅助项
·
港池不包括()。
·
设某船舶的船龄为8年,其使用年限为15年
·
公司法规定,有限责任公司的设立,必须经过
热门试题
·
下列哪项不能提高船舶的吨船利润指标:()
·
当能使企业利润达到最大的单位运价低于企业
·
计算一个船队的平均航行速度时,在计算速度
·
以下不属于期租船营运方式所具有的特点是(
·
在形成正式的企业经营诊断之前,诊断组成员
·
货运周转量中,货物的运输距离是以在航程中
·
远东-北美西海岸航线为常年性航线。
·
提单签发的日期早于货物实际装船日期的提单
·
由若干人以上和若干人以下的股东所组成,股
·
航线货流方向不平衡系数u是班轮航线的一个