进入新世纪后，北京市汽车拥有量飞速发展，其中特别是私人轿车的发展已超过了公用轿车，为此，北京市政府在公共交通方面增加了大量投资，扩建了公路和增设了交通标志。交通标志越多（）。

• A、私人边际成本越高，社会边际成本越低
• B、私人边际成本越低，社会边际成本越高
• C、“免费搭车”的人越多
• D、“付费搭车”的人越多