多做题,通过考试没问题!
航空发动机装配工
题库首页
>
航空职业技能鉴定考试
>
航空发动机装配工
气流流过轴流式压气机,其()
A、压力下降,温度增加
B、压力下降,温度下降
C、压力增加,温度上升
D、压力增加,温度下降
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
发动机加力时,加力燃油系统供给和调节加力
·
关于尾喷管的可用降压比,下面哪种说法是正
·
高压转子限速时,高压转子转速保持不变,低
·
液压延迟器的缺点是()。
·
涡轮叶片一般通过()与轮盘上的榫槽连接到
·
加力燃油系统中的挡油活门的作用是,不加力
·
涡喷13F型发动机压气机静子由进气处理机
·
进近慢车工作时,进近慢车电磁阀()。
·
滑油系统中的滑油散热器是利用()对滑油进
·
同步作动器安装在:()
热门试题
·
下列哪个不是棘轮离合器的组成部件()。
·
冷运转,是油门置于()位置,按起动按钮,
·
试简述与喷漆相比较静电喷塑具有的优点。
·
为什么加力燃烧室的输油圈有主副之分?
·
发动机发电机冷却空气来自()。
·
歼七E型飞机的超音速进气道设置防喘放气门
·
快推油门手柄加速时,涡喷13F发动机升压
·
发动机滑油系统的油气分离器安装在何处?(
·
汽油冲洗机一般分为两种类型,一种是(),
·
涡喷13F发动机当油门手柄的位置一定而工