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航空事故征候

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最终进近横滚角左右波动(rollcyclinginfinalapproach)指最终进近阶段飞机的横滚角持续出现反方向的来回改变(幅度大于2度),说明飞机的控制出现问题或是飞行员过度修正引起。持续波动几次触发三级事件?()

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