多做题,通过考试没问题!
汽车底盘传动系
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
汽车底盘传动系
离合器踏板自由行程过小,易导致()。
A、离合器打滑
B、离合器分离
C、离合器异响
D、离合器发抖
正确答案:
B
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
下列不属于离合器片损伤的形式是()。
·
驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转
·
连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬
·
离合器C2和B3都采用双活塞结构、采用顺
·
换挡拨叉机构由()、()、()组成。
·
汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小,会使
·
离合器最大扭矩与()无关。
·
差速器具有转矩平均分配的特点,因此当左轮
·
单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性
·
在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦
热门试题
·
汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。
·
自动变速器手柄在L位时:自动变速器处于高
·
离合器的从动部分包括()。
·
下列哪个选项不是驱动桥的一级维护内容?(
·
汽车起步或行驶中,始终有明显的异响并伴有
·
膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到()的作用。
·
一对啮合齿轮的传动比是其主动齿轮与从动齿
·
十字轴式万向节的损坏是以()的磨损为标志
·
膜片弹簧离合器中,既起压紧作用又起分离杠
·
当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴(