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排空列车服务号为101~199。
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常州地铁1号线设有科教城北站以及()2座
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无ATP保护的所有车辆调试作业时,试车线
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电话联系法组织行车,正线发车时凭车站人员
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行车调度员调度命令号码:200—299。
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在段/场平交道口、动车、升降弓时以及其他
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行车工作必须坚持高度集中、统一指挥、逐级
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调车工作必须贯彻统一领导,单一指挥的原则
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下列哪些情况需采用RM模式驾驶()。
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列车退行信号,鸣笛()。
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能够以AM/CM模式运行的救援电客车,先
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正线与百丈车辆段以入段信号机()为界。
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昼间手信号显示方式正确的是:()。
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南夏墅折返线I道为()信号机~()信号机
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电话联系法时,电客车在闭塞区域故障范围内
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车场调车时信号机显示蓝色表示()。
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轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰,
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限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界三种
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列车清客的要求错误的是:()。
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常州地铁1号线29个车站除延政大道站外均
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正线及试车线钢轨通常采用()kg/m钢轨