多做题,通过考试没问题!
三等造船考试
题库首页
>
水路交通运输技能考试
>
三等造船考试
动稳性中,船舶倾斜获得平衡的条件是()
A、浮力等到于重力
B、水对倾斜船体的作用力等于船体倾斜力
C、稳性力矩等于外力矩
D、稳性力矩做的功等于外力矩做的功
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
船舶的左右吃水相同而首尾吃水不同时的浮态
·
钢质内河船舶入级与建造规范中定义的船长属
·
当甲板受拉伸而船底板受压缩时的变形为()
·
棱形系数主要表征出()
·
方形系数的大小对船的排水量、舱室容积和快
·
当船舶由高级航区改为营运于低级航区时,如
·
首尖舱内肋板间距与尖舱后的肋板间距相比较
·
正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后,船
·
船舶的主要尺度包括船长、型宽、型深和吃水
·
形成不同稳性平衡状态的关键是三心位置。(
热门试题
·
以容积表示船舶规模大小、并用作船舶统计依
·
对消防设备有特殊要求的船是()
·
轮机管理人员提高推进系数的措施在于()
·
船舶应有的储备浮力是按()去要求的。
·
从稳性要求出发,静稳性曲线中反曲点所对应
·
在研究船舶稳性时,常把()看作是不动的。
·
对于航行于A、B两级航区的船,储备浮力在
·
舷弧的显著作用是()
·
倾斜试验的对象是()船舶。
·
船舶净吨位是根据“内河船舶吨位丈量规范”