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昆东运用车间检车员知识
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HMIS是铁路货车技术管理信息系统的简称。
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未确认和处理TFDS预报故障弄虚作假上报
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使用各种镐起重时,接触部位不用加防滑垫。
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转向架加装交叉支撑装置主要作用为()。
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确认电动脱轨器上、下脱到位时,要在电动脱
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列车制动机主管压力600kPa,每百吨闸
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计算铁路货车破损程度时,每根梁如多处弯曲
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移动式防护信号设置股道错误的属于红线双违
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具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器,(
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转向架不是一个独立的结构,不能从车下推出
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预报微热时,由红外线调度员负责跟踪,遇微
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普重(空)指的是()轴重的低摩闸瓦重车或
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装有转K5、转K6的货车按照()t轴重计
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THDS须联网监测,跟踪运行,实现()、
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现场技检作业完毕后副工长要组织列队归所。
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列检安全防护设施不包括()。
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《铁路货车安全防范系统拦停甩车通知卡》是
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始发列车尾部车辆胶圈必须更换为新胶圈,防
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转K2、转K6型转向架均可装用L-B型组
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敞车车体(包括地板)破损面积达40%,即
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塘子作业场对本场编组发往东川支线天生桥以