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三等造船考试
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三等造船考试
具备抗沉性的船舶,在规定的破舱数目内,船舶必须具备的干舷值为()
A、56mm
B、66mm
C、76mm
D、86mm
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船舶静稳性和动稳性的划分是按照倾斜角度的
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船舶的主要尺度包括船长、型宽、型深和吃水
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加载货物重心只要位于原重心之下,船舶的稳
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船体扭曲变形最易发生在()上。
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航标属于工程船。()
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从稳性要求出发,静稳性曲线中反曲点所对应
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在动平衡状态下,如果倾角稍有扩大时,稳性
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正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后,船
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船内货物的横移会产生横倾,其对稳性的影响
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螺旋桨收到功率与螺旋桨推动功率间的关系是
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棱形系数或称纵向棱形系数是指船体的入水体
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在推进功率相同的条件下,拖(推)船比客船
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载重线标志中的“B”表示为()
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在()状态下,船舶浮力与重力分布的不协调
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稳心与稳心半径的关系是半径越大,稳性越好
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目前内河客船和货船广泛采用的船首形状是(
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营运船舶的重力分布及其大小主要与()有关
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勘定载重线标志的主管机关是()
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稳心半径是指浮心与稳心间的距离。()