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普速铁路线路修理规则
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普速铁路线路修理规则
线路设备大修项目原则上应按()安排,并可根据设备()评价结果合理调整。
A、周期;状态
B、状态;状态
C、周期;周期
D、状态;周期
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发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应
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长轨列车运行必须执行有关规定,防止(),
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岔枕间距误差不得超过()mm,配置符合要
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裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤,应按照钢轨
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()或普通线路更换新轨、再用轨。
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矫直钢轨时,应防止()扭曲。
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采用小型养路机械时,可根据()重点起道,
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发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,
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单向调节器应加强尖轨及其后()m范围内钢
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无铁垫板时,每根木枕上每股钢轨内外侧各钉
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严禁金属()直接碾压钢轨,确保钢轨表面不
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调节器应采用()、()的结构。
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施工前应拨顺并串动轨条,()。
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大型养路机械打磨前,应提前对焊接接头平直
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焊接宜采用具有()功能的焊接设备。
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轨枕,每千米配备()根。
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钢轨打磨机,每工区应配备()套。
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散布并连接()钢轨,备齐换轨终端龙口轨和
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道口铺面范围内不得存在(),不能避免时应
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螺旋道钉折断、(),螺帽或()损坏,()