多做题，通过考试没问题！
船员基本安全培训考试
题库首页
>
水路交通运输技能考试
>
船员基本安全培训考试
二氧化碳使人窒息的浓度比灭火的浓度要高.
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
因为燃烧都伴有发光放热的现象都属于燃烧。
·
在热传播过程中，依靠热微粒流动的形式传播
·
（）泡沫是一种合成表面活性剂为基料的泡沫
·
闪点是评定液体火灾危险性的重要依据。
·
船员居住舱着火，应立即打开门窗，用水龙往
·
决策是一种最优化技术。
·
过道里的火不能从两个相对的方向同时扑救。
·
油轮上泵间起火，通常的因素有（）
·
装卸货时货舱发生大火，首先应向舱室施放二
·
防火教育包括（）
热门试题
·
属于决策技术类型之一的是（）
·
所谓耐热与结构性限界面，就是指（）。
·
未知气体类型和含量的某油舱要进行气体的测
·
七氟丙烷灭火剂是人工合成的无色、无味、不
·
酸碱泡沫灭火机不能扑灭哪一类火？（）。
·
烟雾灭火技术属于（）范畴.
·
船艏失火的警报信号是汽笛或警铃短声连放一
·
MP型手提式灭火器30分钟内消失量不超过
·
（）通过压力使容器内的超细干粉喷头喷出，
·
影响油液易燃程度的参数主要有（）
