多做题,通过考试没问题!
铁路工程施工考试
题库首页
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路工程施工考试
轮对段修的目的是恢复轮对的性能。
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
研磨属于精加工方法。
·
转向架落成时斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板
·
车体采用耐候钢的车型有()。
·
下列哪种货车零部件实行寿命管理()。
·
事故责任分为哪些?
·
验收管理机构的职能作用是什么?
·
车轴存在横向发纹时必须全部旋除,直径符合
·
折角塞门手把安装插销须()安装,并劈开尾
·
下列哪种轮对轴承配件在货车厂修必须更换新
·
HMIS的全称是铁路货车信息系统。
热门试题
·
关于备用轴承的储存,下列说法正确的是()
·
常接触式弹性旁承橡胶体表面不允许有龟裂。
·
轴承大修的目的是()。
·
RD2型D1等级车轴使用时间满20年时报
·
轮对段修的目的是恢复轮对的性能。
·
轮对磁粉探伤工、轮轴超声波探伤工应持有经
·
从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴
·
轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗
·
货车空气制动阀(分配阀)有哪几种?
·
下列哪种转向架配件在货车厂修必须更换新品