三一混凝土泵送技术2005年获国家科技进步二等奖，其具有以下（）特点。

• A、主油缸后部设置限位油缸，以实现自动退活塞功能
• B、新型专利技术料斗，整个料斗采用流线型设计
• C、S阀采用浮动密封结构自动补偿磨损间隙
• D、配置的大口径输送缸，分别采用φ230mm和φ250mm输送缸