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普速铁路线路修理规则
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普速铁路线路修理规则
成段()、成段(),应采用大型养路机械施工,并应连续安排施工天窗。
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最新试题
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()钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或
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原位更换同型号道岔前,应核实()和()。
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轨条装车时,应根据长轨列车运行途中线路的
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()应按照铁路线路防护栅栏通用参考图进行
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()损坏或作用不良时应有计划地修理或更换
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道床板分为()或()钢筋混凝土结构。
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辊轮系统及其部件应满足以下哪些要求()。
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钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨
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侧线和渡线应锁定,锁定长度一般情况下不小
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桥上为()型或Ⅲ型混凝土桥枕时,可采用增
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混凝土岔枕每种每()组备用1组.
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站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直
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轨条端头位移不得大于()mm,固定区位移
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现场焊接主要采用()闪光焊接或()焊接。
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工务段下设安全生产调度指挥中心和()等。
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测量前检查轨道应具备以下哪些条件?()
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()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨
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调整轨距,复紧接头及扣件螺栓,接头螺栓扭
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工务机械段在作业前应到现场核对,作业中应
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断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴