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普速铁路线路修理规则
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普速铁路线路修理规则
轨道精调测量及调整量计算,采用()对轨道逐个扣件节点进行连续测量。
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最新试题
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线路设备修理工作应遵守()。
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钢轨肥边不得采用()设备进行切割。
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卸轨前应整平()、清除(),轨条应卸在轨
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()与木枕联结应紧密,当()受车轮横向力
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()无砟道床结构及主要技术要求。
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哪些位置不应有钢轨接头,否则应将其焊接、
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线路大修正线为(),站线为一股道。
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Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距()
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工务段每()应分析钢轨探伤周期兑现和钢轨
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轨枕,每千米配备()根。
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胶接绝缘钢轨,每100千米配备()根。
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新建、改建铁路原则上不设置()交叉。
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轮缘槽宽度的()与()位置相同。
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臌包夹板,每工区应常备()套.
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可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用
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对()等应及时打磨,对轨端剥落掉块应及时
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轨枕大修主要内容包括()
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钢轨打磨机,每工区应配备()套。
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下道旧料应及时(),做到工完料净。
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弯轨部分沿线路中心线的长度不小于()m,