多做题,通过考试没问题!
航空发动机装配工
题库首页
>
航空职业技能鉴定考试
>
航空发动机装配工
涡喷13F发动机()的作用是操纵发动机的转速、加力状态的接通和断开、改变加力状态喷口直径的大小。
A、油门操纵机构
B、油门制动锁
C、喷口收放装置
D、延时电路
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
高压气流,当通过喷管时,气体速度得到提升
·
影响叶片与机匣间隙的因素及设计要求。
·
联锁装置是用来保证()调节器和()调节器
·
什么是补偿原理?
·
等内径设计:优点:()。缺点:()。多在
·
发动机的封存分为()和()。
·
气流在轴流式压气机基元级整流环内流动,其
·
加力燃油系统中的挡油活门的作用是,不加力
·
涡喷13F发动机在地面起动和在慢车状态时
·
修理过程中检查粗糙度,通常采用“粗糙度样
热门试题
·
压气机增压比的大小反映了气体在压气机内压
·
压力比敏感元件中的分压器产生固定不变的分
·
影响气体动力粘性系数的因素有()。
·
歼-7飞机在飞行马赫数大于或等于1.5时
·
形成叶片的阻尼与衰减大体有三类,分别为(
·
按使用焊接电流的大小,等离子弧焊分为()
·
火焰稳定器的功用? 有哪几种
·
滚棒离合器是怎样工作的?
·
对刚性联轴器的基本要求是什么?对柔性联轴
·
简述涡轮机匣的设计要求。