多做题,通过考试没问题!
铁路知识考试
题库首页
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路知识考试
运营电客车在车站停妥后,司机下车观察乘客上下车情况,按DTI掌握停站时间,当距开车时间15~10秒时,关闭站台门、客室门。
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
常州地铁1号线设有科教城北站以及()2座
·
正线进路防护信号黄灯+红灯表示()。
·
列车停在故障道岔上时,可组织列车限速()
·
接近被连挂的车辆时限速()km/h。
·
正线及试车线钢轨通常采用()kg/m钢轨
·
电话闭塞法路票填写规定错误的是()。
·
启动电客车前,必须确认动车“三要素”,即
·
当列车在车站停站时间增晚60S及以上时,
·
当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽
·
调试作业开始前,施工负责人确认所有参加调
热门试题
·
下列哪个不是常州地铁的变电所类型:()。
·
列车反方向运行前必须得到()的命令。
·
出入段线线路最大坡度为30‰
·
下列属于1号线行车闭塞法的是()。
·
电客车存在()时,严禁出库担当正线运营任
·
采用电话联系法时,在段场动车的的凭证为(
·
列车清客的条件()。
·
文化宫站设置1、2号线联络线,新龙站设置
·
森林公园折返线I道为()信号机~()信号
·
VATP是通过保证车门在安全状态下动作来