多做题,通过考试没问题!
客运专线监理考试
题库首页
>
铁路职业技能鉴定考试
>
客运专线监理考试
要保证高速铁路轨道的高平顺性,下列()项的做法是错误的。
A、修筑高平顺性、高稳定性的路基
B、采用大跨度、等距桥梁梁跨设计
C、提高道床质量
D、严格控制执道的初始不平顺
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
砌石墩台采用的石料为质地坚硬、不易风化、
·
在施工监理过程中,减少第三方提出的索赔条
·
每孔32m预制箱梁混凝土方量为327.7
·
监理工程师对施工单位的施工工序过程质量进
·
《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TZ
·
对施工单位测量放样的要求中不正确的是()
·
对冬季浇筑的混凝土,要求()。
·
锚杆挂网喷射混凝土防护工程时,喷射混凝土
·
隧道衬砌完工后,应进行雷达检测,其检测项
·
京沪高速铁路设计文件规定e有碴轨道允许一
热门试题
·
采用导线测量方法建立CPII或是CPII
·
对已浇筑完的混凝土进行养护时,不正确的做
·
后张梁预应力筋张拉时,混凝土强度应达到(
·
监理工程师核销注册不满()再从事监理业务
·
下列混凝土试件尺寸不符合的是()。
·
施工单位在施工过程中,每道工序自检合格后
·
高性能混凝土与普通混凝土的主要区别是增加
·
用于悬臂浇注的混凝土配置应坚持()原则。
·
洞内控制测量应注事项不包括()。
·
塌落度检查在混凝土浇筑地点现场进行,并严