多做题,通过考试没问题!
城轨电动列车检修工考试
题库首页
>
公路交通运输技能考试
>
城轨电动列车检修工考试
上海地铁车辆的空调系统的控制系统电源由()提供。
A、辅助逆变器
B、牵引逆变器
C、蓄电池
D、应急逆变器
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
升压变换器的输入电流(DBU15.1的I
·
下列有关液压减振器的描述正确的是()
·
3相AC逆变器输出端的虚拟零位与箱体连接
·
只有在ATP列车自动保护系统开通的状态下
·
宏观上车轮轮周速度与轮心的水平速度是一致
·
线路标志和信号标志一般按计算公里方向设在
·
列车自动监控子系统是一个非安全子系统。
·
列车基准值转换器将脉宽调制信号传送到()
·
()为P=S×cosψ。
·
谐振变换器A11和A12使用电压开关进行
热门试题
·
()均装有IGBT。
·
如果辅助逆变器的保险丝故障,信号变为()
·
静态逆变器的()IGBT触发信号的脉宽缓
·
客室车门在关门时()
·
正常情况下,Q1输入到控制脚X2:A30
·
如果降压变换器或电池谐振变换器监控系统有
·
车钩联好继电器得电的条件包括B车车钩向前
·
逆变器三相输出的电流之和在理想状态下应该
·
20安培以上的接触器加有灭弧罩,利用()
·
轻轨车辆车体的最大外宽为2600mm。