多做题,通过考试没问题!
普速铁路线路修理规则
题库首页
>
铁路职业技能鉴定考试
>
普速铁路线路修理规则
优化劳动组织,实行检、养、修分开,大力推进检测、修理专业化建设;积极推行工务、电务、供电等专业日常维修一体化管理,促进()融合。
A、专业管理
B、综合管理
C、一体化管理
D、科学管理
查看答案
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
轨枕混凝土宽枕间距和偏斜误差均不得大于(
·
直股和曲股均不能放行列车时,应进行()。
·
高温时段不应安排影响()的作业。
·
()是对铺设上道后新钢轨的打磨,去除脱碳
·
电气化区段如采用()作业方法,使用待铺单
·
轨道静态调整应通过全站仪自由设站,采用轨
·
尖轨与()等在运输过程中应采取措施防止产
·
()钢轨地段,混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或
·
积极推广应用钢轨保护技术,改善轮轨关系,
·
在路堤地段道口的道路两侧应设置()根(困
热门试题
·
固定区位移量超过()mm时,应及时上报工
·
铺设无缝线路应有()及有关设计计算书。
·
应力放散时,各位移观测点的钢轨位移应达到
·
控制截面及逐枕检查1处,轨向检查在尖轨尖
·
对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度,
·
钢轨打磨机,每工区应配备()套。
·
铺设上道后,应及时测量铺设轨温、锁定轨温
·
()作业应采取流水作业方法,使道床在清筛
·
异型钢轨每站每种1~50根备()根。
·
()kg/m及以上钢轨,在允许速度大于1